El Al Israel

El Al Israel — национальный перевозчик Израиля. База находится в аэропорту Бен-Гурион в Тель-Авиве, откуда выполняются рейсы в США, города Европы, Таиланд и Японию. В Москве работает офис продаж.

Весь флот составляют самолёты Boeing: 737, 777 и 787 Dreamliner.

Во время полетов подается только кошерная еда, а рейсы в шаббат и в дни религиозных праздников не совершаются.

История El Al Israel

Основана 15 ноября 1948 года, изначально использовала только несколько бортов, полученных в лизинг, но уже год спустя в авиапарке появились собственные самолеты McDonnell Douglas DC-4, приобретенные у American Airlines. Первыми инвесторами стали Еврейское агентство для Израиля, правительство страны и несколько других еврейских организаций.

Исторические события El Al Israel:

• К концу 1949 занималась транспортировкой пассажиров в Лондон и Йоханнесбург, уже в это время были заложены некоторые стандарты по обслуживанию рейсов, включая подачу кошерных блюд и приостановку работы в шаббат. В 1950 маршрут в Лондон стал постоянным, а в 1951 компания поглотила перевозчика Universal Airways;
• В 1950-е агрессивно занималась расширением бизнеса, запустив услуги по грузоперевозкам с использованием самолетов Curtiss C-46, чартерные рейсы в США и новые маршруты в Вену, Стамбул, Афины и Никосию. В этот же период стало ясно, что борта El Al используются и в качестве операционного транспорта для выполнения шпионских и военных операций. В десятилетии самолеты Lockheed Constellation, которые состояли в парке почти декаду, были заменены на Bristol Britannia;
• Использование этих машин оказалось невыгодным для трансатлантических перелетов, а потому в конце 1950-х авиапарк был модернизирован самолетами Boeing 707 и 720. В 1961 запущен самый длинный перелет в мире из Нью-Йорка в Тель-Авив (более 9 270 километров и 9 часов и 33 минуты в пути);
• Коммерческий успех в 1960-е убедил руководство в необходимости закрепления стратегического партнерства с концерном Boeing. Вскоре в авиапарке появились новые самолеты семейства 747. Хотя первые несколько лет работа El Al приносила прибыль, к 1970 проблемы с безопасностью, конфликты между религиозными группами по поводу режима работы, нестабильная политическая ситуация на Ближнем Востоке и ряд других факторов привели компанию к тяжелому финансовому состоянию;
• В 1982 году из-за забастовок персонала работа El Al Israel на некоторое время была приостановлена, а в следующем году убыток составил более 123 миллионов долларов США. Правительство Израиля оказало помощь авиакомпании, модернизировав флот покупкой двух новых Boeing 737 с дополнительным заказом 4 Boeing 767. В течение следующих 4 лет перевозчик стабильно приносил прибыль;
• В 1990-х авиалиния начала обновлять флот самолетами серии Boeing 757. Начался процесс репатриации евреев, которые проживали на территории СНГ. Их вывозили на чартерных рейсах из Москвы при поддержке Аэрофлота. После знаменитой операции «Соломон», в ходе которой самолеты Boeing 747 сажали более 1000 человек за 1 рейс и перевезли 14 500 беженцев из Эфиопии за 36 часов, авиакомпания вошла в историю, как одна из самых крупных гуманитарных транспортных линий. В 1994 еще раз модернизировала флот новым поколением Boeing 747-400;
• В марте 2000 получила первую партию самолетов Boeing 777. Из-за пропуска субботних рейсов она постоянно терпела убытки (по оценкам El Al, более 55 миллионов долларов США в год). Низкая доходность и эффективность компании в этот период заставили правительство страны начать приватизацию в 2003 году. В 2005 контрольный пакет акций был получен Knafaim-Arkia Holdings, но в течение следующей декады доля этого холдинга сократилась до 36%, а в число крупных акционеров зашли Ginsburg Group и Delek Group (по 10%);
• В августе 2017 года флотилия пополнилась новыми Boeing 787 Dreamliner 9, затем авиалиния перешла на лайнеры серии Dreamliner 8. Эти машины используются для полетов из Тель-Авива в Лондон, Париж и Ньюарк, а также несколько других направлений. В том же году появился класс обслуживания Premium Economy. К 2019 году свернули работу по грузоперевозкам вместе с выведением из парка последнего грузового самолета Boeing 747-400F;
• После завершения ограничений из-за глобальной пандемии, которая сильно ударила по финансовым показателям, компания оказалась в крайне трудном положении. В период с марта по июль 2020 году El Al вернула все самолеты, полученные в лизинг. Для выхода из кризиса заручилась поддержкой правительства в размере 250 миллионов долларов (выделены в качестве долга) и продала часть акций на публичном рынке.

---

Флот El Al Israel

Во флоте 47 самолётов, все производства Boeing: 787-9, 787-8, 787, 777-200ER, 737-800 и 737-900ER. Два Boeing 737-800 с салоном на 189 мест эксплуатирует дочерняя компания Sundor, её рейсы продаются под кодом LY.

---

Направления полетов и офис продаж El Al Israel

В Москве работает офис продаж, телефон +7 (495) 215-24-64, электронная почта ru.info@elal.co.il. Офис принимает обращения с понедельника по пятницу с 9:00 до 17:00.

Из Тель-Авива рейсы выполняются в Нью-Йорк, Бостон, Майами и Лос-Анджелес, в Лондон, Париж, Рим, Мадрид, Афины и другие города Европы, а также в Бангкок, Пхукет и Токио. Часть европейских направлений, включая Тбилиси, Батуми, Ларнаку и Варшаву, обслуживает дочерняя Sundor под кодом LY.

---

Классы обслуживания

Авиакомпания El Al предлагает пассажирам три класса:

1. Эконом;
2. Премиум эконом (только на международных рейсах, обслуживаемых самолетами Boeing 777/787 с модернизированными салонами);
3. Бизнес.

Ниже указаны основные услуги и особенности классов обслуживания при международных перелетах самолетами B777/787. На других рейсах условия предоставления услуг могут существенно отличаться.

Специальное питание — глатт-кошерное, вегетарианское, с пониженным содержанием глютена и другое — заказывают в «Управлении бронированием» на сайте или в приложении: до 48 часов до вылета из Израиля и до 72 часов до вылета в Израиль. Один пассажир может заказать одно питание, на длинных рейсах с двумя приёмами пищи заказ действует на оба.

---

Программа лояльности Matmid Frequent Flyer Program

Matmid Frequent Flyer — программа лояльности El Al Israel. Участник получает баллы за каждый доллар цены билета без налогов и сборов: 6 на базовом уровне, до 12 на уровне Top Platinum. Баллы начисляют и партнёры программы — отели, прокат автомобилей, банковские карты. Хранятся баллы 18 месяцев.

Программа предусматривает четыре статуса выше базового MATMID: Silver, Gold, Platinum и Top Platinum. Статус зависит от «алмазов» (Diamonds), набранных за 12 месяцев подряд, а баллы используются только для трат.

Статусы Matmid Frequent Flyer Program:

Статус	Особые привилегии
Silver (3 500 алмазов)	8 баллов за 1 доллар США, потраченный на поездки; бесплатный багаж и улучшение места по программе EXTRAS для держателей карт FLY CARD и участников Executive; с картой FLY CARD PREMIUM начисляется на 20 % больше баллов; в экономе, кроме тарифа Lite, норма составляет 2 чемодана по 23 кг; с билетом Lite на рейсах в Европу и ОАЭ кладь можно взять в салон.
Gold (7 500 алмазов)	9 баллов за 1 доллар США, потраченный на поездки; отдельные стойки регистрации; залы ожидания в аэропортах себе и до 10 спутникам в год; бесплатный багаж и места EL AL SPACE по программе EXTRAS; в экономе, кроме тарифа Lite, 2 чемодана по 32 кг.
Platinum (15 000 алмазов)	11 баллов за 1 доллар США, потраченный на поездки; приоритетная посадка; доступ в залы ожидания для себя и спутников без ограничений; бесплатный выбор места в экономе, включая EL AL SPACE; в экономе (кроме Lite) 2 чемодана по 32 кг; лист ожидания на премиальные билеты.
Top Platinum (36 000 алмазов)	12 баллов за 1 доллар США, потраченный на поездки; личный консьерж; отдельные ускоренные стойки регистрации; два бесплатных повышения класса; бесплатный выбор места в экономе себе и одному спутнику; в экономе (кроме Lite) 3 чемодана по 32 кг.

Чтобы повысить статус в программе Matmid Frequent Flyer Program, нужно зарабатывать алмазы (Diamonds), начисляемые за покупку билетов по следующей системе:

За покупку билета с выбором места и оплатой дополнительного багажа	1 Алмаз за 1 доллар США
За покупку такого же билета при наличии карты Premium	1.2 Алмаза за 1 доллар США
За покупку такого же билета при наличии карты Business	1.15 Алмаза за 1 доллар США
За покупки на 80 шекелей картой FLY CARD PREMIUM	1 алмаз

Баллы тратят на премиальные билеты (оформление только на официальном сайте, налоги и сборы оплачивают деньгами) или на часть цены билета по схеме CASH&POINTS. Кроме того, баллы идут на повышение класса или смену места, скидки в duty free на борту, оплату отелей и аренду автомобилей, а также на благотворительность. Премиальные билеты доступны и у партнёров по программе: Delta Air Lines, Virgin Atlantic, Air France/KLM, Aeromexico, Etihad Airways, Qantas.

---

Правила и нормы провоза багажа

Нормы транспортировки регистрируемого багажа зависят от направления полета, выбранного тарифа и наличия статуса в программе Matmid Frequent Flyer Program. Без дополнительных опций и при покупке билета по всем тарифам кроме Economy Lite стандартные тарифы выглядят:

Ограничения по размеру и весу ручной клади меняются в зависимости от класса обслуживания и направления полета:

Кроме ручной клади, каждый пассажир берёт в салон личную вещь размером 38 х 30 х 18 см, например рюкзак или сумку для ноутбука, и размещает её под креслом. С 21 мая 2025 года на рейсах в Европу и ОАЭ и обратно обладатели билета Lite бесплатно сдают кладь в багажный отсек у выхода на посадку; участники программы Matmid со статусом Silver и выше берут её с собой. Покупки из duty free входят в норму ручной клади.

Тарифы на регистрацию дополнительного багажа зависят от ряда факторов, включая направление полета, выбранный класс обслуживания, тариф, наличие привилегий по программе Matmid Frequent Flyer и ряда других. Ниже указаны тарифы при оформлении багажа менее, чем за 3 часа до вылета (в других случаях тарифы могут меняться).

---

Регистрация на рейсы в El Al Israel Airlines

Пассажирам можно пройти регистрацию двумя способами:

1. У специальных стоек при наличии статуса «Matmid Frequent Flyer» или у обычной стойки в аэропорту.
2. Онлайн на официальном сайте авиакомпании El Al или в приложении перевозчика для Android и iOS.

Онлайн-регистрация открывается за 24 часа до вылета. Чтобы зарегистрироваться на сайте или в приложении, введите номер билета (13 цифр) или бронирования (6 знаков) и фамилию, либо воспользуйтесь входом в Matmid.

При вылете в Израиль из-за границы все пассажиры проходят регистрацию на стойке, даже без багажа. В аэропорту Бен-Гурион у стоек авиакомпании стоят киоски саморегистрации. Бизнес-класс обслуживают на отдельных стойках, в Бен-Гурионе это стойки 100–106; премиум-класс регистрируют на стойках эконома.

---

Контакты El Al Israel

Основной канал связи с перевозчиком — WhatsApp +972 3 977 1111, работающий по всему миру. На английском языке он отвечает круглосуточно шесть дней в неделю. Пассажирам со статусами Gold и Platinum открыты отдельные телефонные линии. Письменные обращения после полёта отправляйте через онлайн-форму на сайте.